L9680TR ST


 AEC-Q100 kvalificerad
 Boostregulator för energireserv – 1,882 MHz drift, Iload = 70 mA max – Utgångsspänning kan väljas av användaren, 23 V/ 33 V ±5 % – Kondensatorvärde och ESR-diagnostik
 Boost-regulator för PSI-5 SYNC-puls – 1,882 MHz drift, – Utgångsspänning, 12 V/14,75 V, kan konfigureras av användaren
 Buckregulator för fjärrsensor – 1,882 MHz drift – Utgångsspänning, 7,2 V/9 V ±4 %, kan konfigureras av användaren
 Buckregulator för mikrokontrollerenhet – 1,882 MHz drift – Utgångsspänning kan väljas av användaren, 3,3 V eller 5,0 V ±3 %
 Integrerad delningsbrytare för energireserv – 3 Ω - 912 mA max – Indikator för aktiv utgång
 Batterispänningsvakt och avstängningskontroll med väckningskontroll
 Systemspänningsdiagnostik med integrerad ADC
 Squib/pyroswitch-utlösningsdrivrutiner – 12-kanals HSD/LSD – 25 V max utlösningsspänning – Olika utlösningsprofiler – Strömövervakning – Rmeasure, STB, STG & Leakage-diagnostik – FET-tester på hög och låg sida av drivrutinen
 Högsidig safing switch, regulator och möjliggör kontroll
 Fyrkanaligt fjärrsensorgränssnitt – PSI-5 satellitsensorer – Aktiva hjulhastighetssensorer
 Trekanals GPO, HSD eller LSD konfigurerbar, med PWM 0-100% kontroll
 Niokanaligt hall-effekt, resistivt eller switch-sensorgränssnitt
 Användaranpassningsbar safing-logik
 Specifik avaktiveringssignal för passagerarkrockkudde
 Temporala och algoritmiska Watchdog-timers
 Gränssnitt för bortskaffande av uttjänta produkter
 Temperaturgivare
 32-bitars SPI-kommunikation
 Lägsta driftspänning på 5,5 V vid enhetens batteristift
 Arbetstemperatur, -40 till 95 °C
 Förpackning - 100 stift